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川航航班备降成都事件的最大可能原因公布:右风挡封严破损_10%公司_澎湃新闻-ThePaper

更新时间:2020-09-16

来源:四川在线

6月2日,中国民用航空安全信息系统公布2018年5月14日川航A319-100/B-6419号机继续执行3U8633重庆至拉萨航班风挡玻璃空中烧焦开裂事件的调查报告。调查报告显示,本次事件的最大有可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)有可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗透到并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期洗净后绝缘性减少,在风挡左下部拐角处出现干燥环境下的持续电弧静电。电弧产生的局部高温造成双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂开裂。新闻背景:

2018年5月14日,四川航空公司空客A319,注册号B-6419号飞机继续执行重庆至拉萨的3U8633航班任务,该机于6时27分起飞后,正常飞行高度至9800米巡航高度。在飞经成都空管区域时,该机驾驶舱右座前风挡玻璃忽然破裂并开裂,造成飞机客舱失压,旅客氧气面罩掉落。事件造成驾驶舱部分设备损毁,机长和一名乘务员不受轻伤。

(原文标题:5·14川航航班备降成都事件的最大可能原因发布:右风挡封严破损)

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6月2日,中国民用航空安全信息系统公布2018年5月14日川航A319-100/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班风挡玻璃空中烧焦脱落事件的调查报告。调查报告显示,本次事件的最大有可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能损坏,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并留存于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性减少,在风挡左下部拐角处经常出现干燥环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身烧焦脱落。2018年5月14日,四川航空公司空客A319,注册号B-6419号飞机继续执行重庆至拉萨的3U8633航班任务,该机于6时27分起飞后,正常飞行高度至9800米巡航高度。在飞经成都空管区域时,该机驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并开裂,导致飞机客舱失压,旅客氧气面罩掉落。事件造成驾驶舱部分设备受损,副驾驶和一名乘务员受轻伤。(原文标题:5·14川航航班备降成都事件的最大可能原因公布:右风挡封严破损)


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